Могу прокомментировать от первого лица.
Я там живу, и теперь эстакада вместо того, чтобы пройти где то вблизи существующих дорог, пройдет под окном моей многоэтажки, в 20м.
А существующая дорога находится наверное в 500м.
Т.е. более идиотского способа проложить дорогу не смог бы придумать самый законченный идиот и разнесчастный дебил.
А мэр Троицкий -смог это одобрить.
При этом там затрагивается сразу 3 многоэтажки - длинный дом по адресу Пацаева, от здания БТИ, метров 300 длиной, и еще два дома адрес московское шоссе 59 и 59к1.
Зачем так чиновники не любят родину и граждан, ума не приложу.
Мне цитировали отвратительное поведение мэра Троицкого, который был похож на человека, который лоббировал этот вариант на слушании, как будто ему лично заплатили.
Проект эстакады надо менять, такую строить нельзя.

Отредактировано sas2k (2015-03-26 18:24:46)

Да тут вобще интересная штука получается - спорить даже не о чем. Эстакада в Водниках вне зависимости от того, где она пройдет жуткая беда для всех жителей Долгопрудного! Надеюсь все видели новый микрорайон в Водниках? Там народу больше чем во всем Долгопрудном раза в два заселится! Это будут не пенсионеры это будут приезжие в съемных квартирах которые будут работать в Москве, а не сидеть дома. И как думаете, куда эта толпа поедет: по узкой и забитой Дмитровке, я полагаю толпа  ломанется через нас с Вами в надежде выехать через Новодачную и через Лихачевку... Долгопрудный станет транзитным городом.
Лучше ничего не строить чем так строить.

Аргументирую: 1) необходимость 4 ЖД полос очень сомнительна поскольку электрички уже не окупаются и не заполняются, а еще  надо построить кучу мостов дорого и долго- проект не рентабельный и фантастический 2) путепровод на Новодачной строится уже.
Выводы очевидны.

По поводу обсуждения: Вы настаиваете на своей точке зрения, а значит есть веский повод рассмотреть проблему всесторонне.

А Вам лично зачем эти Водники?  Я вот живу в поселке- дача на Дмитровке проблем не испытываю )))

Что такое дорога под носом знаю не по наслышке! Разделяю чувства Sas2k по этому поводу.

Отредактировано Diesel (2015-03-26 20:02:48)

Обратите внимание на дату новости)). Этим планам сбыться не суждено.  Не выдерживают критики слова:  "экспрессы заказаны в Швейцарии" "заказчик РЖД" (читай банкрот) и т.д.  Так и хочется поглумится и добавить, что все это построит компания подрядчик "Космос" )))      А вот кстати судя по колоннам путепровода на Новодачной  4 пути между ними влезут ли ?  А на перегоне Савеловская - Лианозово,  да и в Долгопрудном  все постройки снесут, которые прилегают к путям? Чёто мне кажется нереальным все это.

Отредактировано Diesel (2015-03-26 20:41:12)

Я против эстакады на Водниках, причем категорически. Для нужд долгопрудненцев нужны новодачная и лихачи. Водники - чистейшей воды транзит. Проще построить эстакаду на балконе у людей, чем договориться с ребятами в грибках.

А я за эстакаду:
1) В грибках планируется уширение, уже сейчас дмитровка летит, достаточно вспомнить яндекс карты год назад
2) эстакада в Хлебниково доказала, что ситуация улучшится, да машин станет бльше, но они не будут стоять под окнами часами и будет позможность людям попасть домой, а автобусам ездить без задержки
3) После расширения Лихачей, до конфитюра будет 5 светофоров, это значительно снизит скорость потока (надо будет еще писать письма, чтобы камеры установили), тем самым сделает проезд через город гораздо более невыгодным чем через МКАД дмитровка
4) Убрали временную опору строительства эстакады М11, мкад от дмитровки до бусинова - летит, значит расстояние преодалевается быстрее. Как введут развязку МКАД-Дмитровка, МКАД бусиново - дмитровка будет лететь, значит времени будет затрачено меньше

Из минусов только жители близ лежащих домов с окнами на эстакаду.
Надо добиться защитных экранов и дополнительного озеленения и смены окон на пластиковые.

Те кто ездил будут и так ездить, но не будут стоять часами в городе ухудшая экологию.

там тоже люди живут, а с таким подходом думаю надо собирать подписи, чтобы лихачи не расширяли.
А то транзит увеличится, а нам и так 10 минут до МКАД.

Позиция старой долгопы, что вообще не надо было лихачи расширять, что у людей отняли землю и построили там таунхаусы, а деньги в карман положили. И кстати они не довольны мкр Центральный, который застроил отличное поле с лесочком, где так здорово было жарить шашлыки, а сейчас от них одни неприятности в виде переполненых садов, школ и поликлиник. (Почитайте у них на форуме)

ЧЕРТ ВОЗМИ В 60-х В ЧЕРЕМУШКАХ БЫЛИ ЧАСТНЫЕ ДОМА И ТАМ КОРОВЫ ПАСЛИСЬ! А сейчас черти что! Если окна на Ленински выходят - застрелиться можно.

Отредактировано j8kin (2015-03-28 09:25:58)

Я вообще ничего по этому поводу не сказал, я сказал, что есть недовольные проектом расширения Лихачевского шоссе.
Я не понимаю, почему нельзя было снести промзоны (ну не снести, а так забор подвинуть метров на 10).
Да люди оказались в заложниках им не давали реконструировать дома (на это должна дать добро администрация города), а текущие по цене сами понимаете - стоимость участка.
Многие бодались и получили то, что хотел, кто-то так и остался при том, что есть.
С эстакадой на новодачной тоже есть затыки с той стороны, что уже Москва, а был долгопрудный и там люди жили с рождения, а сейчас им больше 60, и пока Москва даже ничего не предлагает им.
Слухи из серии одна бабка сказала, что дом Окулиста и участок удалось обменять на таун на Лаврентьева. Что по цене где-то сравнимо. Т.е. впринципе договориться с застройщиком можно.

Вполне вероятно, но предлагаемые варианты к сожалению хуже предложенного строителями.
Поэтому выбирать надо из меньшего зла.
Ибо можно в нынешней ситуации собирать подписи, чтобы не делали лихачевку - это увеличит транзит (не так ли?)

sas2k

А нас еще ждут сюрпризы.
Вот как начнут муниципалку строить у лихачей так всё и начнется.

А лет через 20 над нами развязку сделают какую нить)))

НУ КАК МОЖНО СТРОИТЬ ПО ЖИВОМУ ! дОСТРОЙТЕ НОВОДАЧНУЮ  И ЛИХАЧЕВКУ И ПОСМОТРИТЕ  ДВИЖЕНИЕ. НИ КОГДА ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ГОРОД НЕ БЫЛ ВО БЛАГО! ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОЕЗДА А НЕ ДЛЯ ЖИЗНИ. пОЧЕМУ СТРОЯТ ОБЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ В КРАСНОГОРСКЕ ( НУ ТАМ ПРАВИТЕЛЬСТВО МО) ПОДОЛЬСКА.ФИРСАНОВКИ В ХИМКАХ. ВОЛОКОЛАМСКЕ. МЭР, ЖИВУЩИЙ В СВОЕМ ГОРОДЕ  И ПРОБЛЕМЫ ВИДИТ НЕ С ЭКРАНА, А НАШ  "ТРАНЗИТНИК". СТРОИШЬ МОСКОВСКИЕ ВОДНИКИ - СТРОЙ ТАМ ОБЕЩАННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ЧТОБЫ НЕ ЕЗДИЛИ ЛЮДИ В БОЛЬНИЦУ И В ШКОЛЫ ДЕТЕЙ НЕ ВОЗИЛИ. ГОРОД ДЛЯ ЖИЛЬЯ А НЕ ДЛЯ ПРОЕЗДА ЭТО ПОСТОЯННАЯ ВЕЛИЧИНА.С ТАКИМ ОТНОШЕНИЕМ ВЛАСТЕЙ СЕГОДНЯ ЭСТАКАДА ПОД ОДНИМИ ДОМАМИ , СКУШАЛИ ? А ЗАВТРА ПОД ВАШИМИ.  ПОЧИТАЙТЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ДОЛГОПРУДНОГО - ОКАЗЫВАЕТСЯ  ГОРОД НА 5 МЕСТЕ ПО ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСИ ( ПОСЛЕ РЕУТОВА КРАСНОГОРСКА ОДИНЦОВА И МЫТИЩ) ЗА НАМИ ЛЮБЕРЦЫ. ОТ 28.10 .2013 " В ЗОНЕ ДОСТУПА" .ЕСЛИ ЭТО ТАК ТО ОТКУДА ИСТЕРИЯ ПРО ТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛАПС? ЕСЛИ НЕ ТАК - ЗНАЧИТ ВРУТ?  ДЕНЬГИ,ДЕНЬГИ...НЕ БЫТЬ РАВНОДУШНЫМИ. НЕ БЫТЬ ЕДИНОЛИЧНИКАМИ  - УЛИЦЫ РАЗНЫЕ А ГОРОД ОДИН. МЫ ХОТИМ В НЕМ ЖИТЬ? ИЛИ БУДЕМ ЧЕРЕЗ НЕГО ЕЗДИТЬ?