По мне так позвонить на номер гораздо более времязатратно, чем нажать кнопку на брелоке.

Вообще, не вижу, если честно, смысла в установке этой системы как дублирующей функцию охраны. Вот если бы она предлагалась как полная альтернатива охране с соответствующим снижением стоимости обслуживания, то можно еще было обсуждать.

Отредактировано Малина (2015-03-13 14:00:52)

Добрый день!
Я тот самый инициатор из дома 12 :-Р
Мое видение следующее: 700 рублей это не дешево, но цена разумная, если данная система пропуска будет безальтернативной.
Что я подразумеваю под безальтернативность: машина беспрепятственно может проехать только при наличии у нее данного устройства. Для всех остальных машин въезд возможен только по предварительному заказу пропуска по телефону.
Для того, чтобы заказ пропуска по телефону не был формальностью каждому собственнику помимо адреса необходимо будет по телефону назвать пароль, известный только ему и охране. Да, это усложнит работу охраны, но с другой стороны они получают за сидение и смотрение в окошко около 350 000 рублей в месяц!

Кстати, все Вы получили листовки о информационном портале поселка "АЙ-ЯЙ-ЯЙ", где изначально стартовал и действует опрос.
Я прошу прощения у модератора, если ссылку которую я опубликую здесь на сайт голосования и сайт поселка публиковать было нельзя (я умышленно не стал пока делать на том сайте форум, так как имеющийся форум вполне действующий, но ему не хватает "жизни" в виде активных участников)

Отредактировано migrant (2015-03-13 15:28:01)

Я в данном вопросе ориентируюсь исключительно на слова Коптякова И.А. Он сообщил, что данные брелки будут работать дистанционно по аналогии с брелками для въезда на платные магистрали. На платных магистралях прикладывать ничего не нужно. Система сама считывает устройство и открывает шлагбаум. Важным моментом здесь является то, что на платных магистралях не возможно, чтобы под одни поднятые ворота въехало сразу несколько машин (как у нас в вечерний час пик). Точнее это возможно, но для этого они должны ехать практически вплотную.

Можно использовать не звонок охране, а звонок на шлагбаум, который описал sas2k.

Извиняюсь но не вижу ничего в указанной системе хорошего
1) это транспондер однозначно - то есть закрывает обзор и портит внешний вид уродует стекло
2) в случае смены машины геморрой обеспечен
3) а если едешь на велосипеде или идёшь с коляской? Метку на лоб наверное лучше установить))

Самое простое на свободный канал пульта от гаража (у нас каналов аж 4) запрограммировать шлагбаум установив на последнего модуль радиоканала.
Радиоканал faac  стоит порядка 6 тысяч плюс копеечку мальчику за программирование каждого пульта и нет проблемы.
Не хочешь таскать пультик - можно протереть номер))))

А ещё можно установить в машине компьютер с интернетом и через сервер охраны,  войдя в личный кабинет, после письменной заявки, открывать шлагбаум, естественно обезопасив операции usb ключом  паролем и смс подтверждением -  серьёзно не принимайте это я так шучу....

Отредактировано Diesel (2015-03-13 18:43:00)

Я выше писал.
У нас в доме поставили шлагбаумы (в долгопрудном, не в поселке).
И они открываются звонком с моб тел на номер шлагбаума.
Номер с которого шлагбаум открывается заносит в аон шлагбаума администрация по заявлению.
Экономия в нашем случае была приличная.
Задержка на открытие из за звонка примерно такая же, как и на шлагбауме Набережного сейчас.

Транспондер конечно сильно быстрее.
Вообще суть этой придумки мне видится только в том, что охране стало тяжело.
Большой поток машин мешает спать спокойно.
Польза мне как жителю нулевая.

Отредактировано sas2k (2015-03-13 19:12:40)

Меня бы даже устроила и менее продвинутая система с прикладыванием карточки, много лет пользуюсь такой на работе, неудобств никаких не испытываю.

А надо ли номер авто? Я, например, могу приехать домой на любой из множества служебных машин, и вместо того, чтобы каждый раз заказывать гостевой пропуск (как сейчас), просто положить свою метку в "барсетку" и не задумываться на какой машине сейчас еду. Так было бы удобнее.

Считаю звонок значительно менее удобным способом. Против такого варианта.

Плюсую. Тоже это беспокоит.

ИМХО, необходимости пока в брелках и транспорндерах не вижу в виду ничтожно малой проблемы.
Присоединюсь к голосам выше, но гораздо важнее решить вопросы с
1) контролем пешего населения,
2) закрытием периметра,
3) безопасностью в поселке.

И лично мое мнение, что гостей страшно через охранников на КПП пропускать - в комнате накурено, сидят грызут семечки, по ковбойски закинув нога на ногу на стол. Это реально то, что я видел много раз. Такой подход не приемлем, даже на КПП на овощебазу дисциплины было бы больше.

Свинцовые трусы помогут избежать неприятностей)))

В поздних очередях гаражи есть далеко не у всех, а у кого есть, то не обязательно с электроприводом. Но идея с кнопочным брелком считаю тоже вполне жизнеспособной. Так сделано на Лаврентьева, у меня там друг живет, не жалуется.

ИМХО до полного окончания строительства эти пункты практически не выполнимы.

Добрый день! Я организатор данного сайта, ссылку на который видимо по ревностным мотивам затерли модераторы данного форума и я же организатор того опроса, который мы здесь обсуждаем .
Созданный портал - это попытка привлечь население нашего поселка к решению тех или иных проблем и сподвигнуть их к принятию тех или иных решения. Для данного проекта была выбрана данная площадка и данный формат, который Вы сейчас можете там наблюдать (она некоммерческая и пока кроме как убытков (реальных убытков, связанных  с содержанием домена и тратой личного времени) она ничего мне не приносит.
Понравится ли данный источник информации населению поселка или нет - покажет время.
Пока же держится данный сайт на моем энтузиазме и прекратит свое существование с ним же

Касательно ресторана, который указан на сайте и листовке: как я сказал содержание сайта полностью на моем обеспечении, и привлечение ресторана есть попытка диверсифицировать расходы хотя бы частично (печать листовок была осуществлена силами данного ресторана за что я им благодарен - по этой причине они и находятся на сайте в течение месяца, а также имеют возможность предлагать жителям поселка специальное меню). Не исключаю и в дальнейшем привлечение к данному проекту и других партнеров (компаний), которые также позволят мне снизить мои собственные расходы или позволят увеличить аудиторию информационного портала за счет удачных предложений для жителей. Так сейчас идет поиск компаний под шиномонтаж на территории поселка и компаний, которые осуществят комплексную дисконтную программу для жителей поселка. Если это удасться, то я буду рад. Не думаю, что жители поселка от этого тоже пострадают - скорее наоборот.
Готов еще ответить на Ваши вопросы, но чтобы не занимать этим чужой форум приглашаю Вас обсуждать сайт на его странице в Facebook

В чем я вижу проблему с пультами: в закрытии ворот. Вы проедите и Вам нужно будет остановиться, чтобы закрыть ворота, при это из-за небольшого обзора есть вероятность что в момент закрытия в ворота будет въезжать уже другая машина. + изготовление данных пультов: я не технарь, но я так понимаю, что они производятся просто по копии другого пульта и соответственно со временем их расплодится громадное бесконтрольное число. С брелками для дистанционного чтения все-таки будет спокойнее... Это мое мнение

Не, спасибо. Чот я подобные проекты не люблю, слишком хорошо я их знаю, 20 лет работы в маркетинговых коммуникациях набили оскомину))) Опять же прошу прощения за офтоп. Больше не буду)))
По теме: вариант работы пропускного режима на Лаврентьева мне лично нравиться больше всего.

Отредактировано mama i deti (2015-03-15 22:10:03)